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From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Fri, 19 Nov 2021 17:43:59 +0100
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Le 19/11/2021 à 17:25, Topinambour a écrit :
> Le 19/11/2021 à 17:18, Olivier Miakinen a écrit :
>> Le 19/11/2021 17:02, jmh a écrit :
>>>
>>> https://www.strasbourgavelo.eu/generate_panel.php?token=3DD89FF7
>>
>> Horreur. Ce ne sont pas seulement les cyclistes qui sont obligés de
>> quitter la piste cyclable pour se retrouver avec les voitures, mais
>> même les piétons. Il n'y a ni piste cyclable, ni trottoir.
> 
> Tout à fait. Avec le choix entre une belle flaque d'eau ou devoir 
> patauger dans les grandes herbes et la boue.
> 
> Pour les cyclistes, dans cette circonstance, mieux vaudrait ne pas 
> emprunter la piste cyclable et rester sur la route, c'est même moins 
> dangereux que de devoir tourner la tête vers l'arrière pour voir s'il 
> n'y a pas un véhicule qui arrive ou s'arrêter et devoir relancer sur une 
> telle route.
> 
> 
> 
>>> Il y a un panneau indiquant la fin de la piste cyclable et un " cedez
>>> le passage "...
>>>
>>> Vous râlez aussi quand vous arrivez en voiture sur un "ceder le
>>> passage"?
>>
>> Quand c'est pour rejoindre une autre route adaptée aux voitures, il
>> n'y a pas de quoi râler. Mais quand c'est pour se retrouver sur une
>> piste d'atterrissage d'aéroport, on est en droit de demander une
>> amélioration de l'aménagement.
>>
>>
> 
> Voilà. Et faut voir la vue du point sur la carte. On voit vraiment que 
> c'est affligeant.
> 
> Je vous conseille de voir ça sur l'application, où on peut lire les 
> commentaires des contributeurs. Celui--ci pour ce signalement 
> particulièrement fourni.
> 

Le commentaire à ce signalement:

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Aménagement mal conçu
Grand format
Observations proches
Adresse : Boulevard Sébastien Brant_ Illkirch-Graffenstaden
Commentaire : Absence continuité passerelle neuve/voirie exista
Détails : A Illkirch_ au Parc d'Innovation_ la magnifique nouvelle 
passerelle du Pont des Vignes est superbe_ mais tous mes collègues 
piétons et cyclistes qui l’utilisent pour aller travailler au PII m’ont 
fait tous part d’un oubli de CONTINUITÉ: il manque 5m d’asphalte pour 
faire le raccord entre la fin du pont et le début du trottoir du Bd 
Sebastien Brant : de par sa conception_ la fin de la descente (sens 
Illkirch-PII) oblige au mieux à marcher/rouler dans une flaque ou un 
trou boueux_ au pire à devoir marcher/rouler directement sur la route au 
milieu des autos. Et pour le faire tous les matins_ je vous jure que 
c’est chaud ! S’il traversent_ c’est pareil de l’autre côté de la 
chaussée. On se retrouve donc actuellement avec une passerelle 100% 
sécurisée_ qui a couté bien cher_ qui est très réussie_ mais qui à cause 
d’un tout petit bout de raccord manquant détruit une partie de son 
potentiel. C’est ce qu’il y a de pire pour ne pas promouvoir les 
mobilités douces individuelles : l’absence de CONTINUITE ! C’est comme 
si vous alliez à Marseille sur une superbe autoroute_ mais qu’à Aix on 
vous faisait passer pendant 500m sur un chemin forestier dans un champ 
de tir… (analogie pour les décideurs en voiture)