Deutsch   English   Français   Italiano  
<61c839e7$0$6458$426a74cc@news.free.fr>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.trigofacile.com!usenet-fr.net!agneau.org!nntpfeed.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed2-b.proxad.net!nnrp4-2.free.fr!not-for-mail
Date: Sun, 26 Dec 2021 10:46:15 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/91.4.1
Subject: Re: consommation de carburant, au point mort
Content-Language: fr
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
References: <61c4146c$0$1331$426a74cc@news.free.fr>
 <sq1nlu$fs4$1@dont-email.me> <sq1p4l$kr1$1@ns507557.dodin.fr.nf>
 <61c5b457$0$8880$426a74cc@news.free.fr>
 <61c70454$0$29495$426a74cc@news.free.fr>
 <61c73cd7$0$4991$426a74cc@news.free.fr>
 <61c74896$0$28594$426a74cc@news.free.fr>
 <61c77d42$0$8901$426a34cc@news.free.fr>
 <61c78f8c$0$1334$426a34cc@news.free.fr>
From: claude bb <chezclaude@wanadoo.fr>
In-Reply-To: <61c78f8c$0$1334$426a34cc@news.free.fr>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 79
Message-ID: <61c839e7$0$6458$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 26 Dec 2021 10:46:15 CET
NNTP-Posting-Host: 91.170.40.121
X-Trace: 1640511975 news-2.free.fr 6458 91.170.40.121:50262
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 4244

Le 25/12/2021 à 22:39, Topinambour a écrit :
> Le 25/12/2021 à 21:21, claude bb a écrit :
>> Le 25/12/2021 à 17:36, Topinambour a écrit :
>>> Le 25/12/2021 à 16:46, claude bb a écrit :
>>>> Le 25/12/2021 à 12:45, Topinambour a écrit :
>>>>> Le 24/12/2021 à 12:51, claude bb a écrit :
>>>>>> Le 23/12/2021 à 13:13, jdd a écrit :
>>>>>>> Le 23/12/2021 à 12:48, Jacques HADDI a écrit :
>>>>>>>>> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et 
>>>>>>>>> accélérateur
>>>>>>>>> relâché, la consommation de carburant est nulle
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> alors que au point mort, il y a une légère consommation
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> ce raisonnement vous parait t'il juste?
>>>>>>>>
>>>>>>>> lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas 
>>>>>>>> plutôt pour
>>>>>>>> profiter du frein moteur ?
>>>>>>>>
>>>>>>>> j.h.
>>>>>>>>
>>>>>>> oui, en descente, sans aucun doute :-), 
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> dans la question posée au code de la, route, ca ne parle pas de 
>>>>>> l'énergie cynethique, et du frein moteur de la voiture  mais 
>>>>>> uniquement, si au point mort, il y avait une très faible 
>>>>>> consommation de carburant, alors qu'il y en avait pas, 
>>>>>> accélérateur relâché
>>>>>
>>>>> Alors on reprend:
>>>>> ------------------
>>>>> " a l’approche d'un feu rouge,,pour économiser du carburant"
>>>>>
>>>>> 1 je lâche l'accelarateur
>>>>> 2 je mets au point mort
>>>>> ----------------
>>>>>
>>>>> Il y a un feu, qui peut passer au rouge à tout moment.
>>>>> La première des choses à faire est donc déjà d'arrêter d'accélérer.
>>>>>
>>>>> Du simple bon sens.
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> ok je suis bien d'accord avec toi, il est plus intelligent de faire 
>>>> comme ça, mais sur cette question posée lors de l'examen, la 
>>>> question ne portait pas sur le bons sens (dommage)
>>>>
>>>> mais uniquement si le fait de relâcher l'accelerateur, permettait de 
>>>> faire une économie de carburant, par rapport au fait de passer au 
>>>> point mort
>>>>
>>>
>>> L'accélérateur, c'est ni plus ni moins qu'un robinet. Si vous voulez 
>>> économiser du carburant, il faut donc de relâcher. Si vous pas 
>>> comprendre, moi pouvoir rien faire de plus.
>>>
>>
>> si moi bien compris, mais quand on roule au point mort, l'accélérateur 
>> est forcément relâché (ou alors, on est un peu con)
> 
> Ah, ça commence par rentrer.
>>
>> donc accélérateur relâché,
> 
> Voilà.
> 
> 
>   disons en seconde vitesse, permet une
>> économie de carburant, que ne permet pas, accélérateur relâché au 
>> point mort
> 
> OU 3ème, c'est selon l'allure du moment. Bien.

oui mais pour ma question au code de la route, qu’aurais tu répondu?

bon dimanche