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 =?UTF-8?Q?=c3=a9lo_=c2=bb=2c_selon_le_barom=c3=a8tre_des_cyclistes?=
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Le 11/02/2022 à 07:26, jmh a écrit :
> Topinambour avait soumis l'idée :
> 
>> https://www.rue89strasbourg.com/strasbourg-capitale-velo-barometre-cyclistes-227210?fbclid=IwAR298DKx2-sv-U2IH9Auzh_mgSeiTZzzaiHuwJcGUHvQ44ghU2Eggc3Jbto 
>>
> 
> La photo illustre parfaitement l'anarchie qui règne dans les villes où 
> il faut plus craindre les piétons et autres cyclistes que les voitures.
> 

La photo, c'est quai des bateliers. Rue récemment aménagée, où le trafic 
automobile  était insupportable. Piétons et cyclistes n'y étaient pas du 
tout en sécurité. Maintenant c'est beaucoup mieux. Certes, les 
aménageurs auraient pu dissocier le cheminement cycliste du cheminement 
piéton. La rue est suffisamment large pour ça. On va dire que c'est "un 
coup parti", de l'équipe municipale précédente. Et surtout issu d'une 
culture impulsée dans les années 60 par le maire Pfimlin où il était 
question de faire cohabiter piétons et cyclistes et surtout de ne pas 
déranger l'automobile. Les dirigeants du CADR67, jusque là la seule 
association interlocutrice des élus, sont de cette vieille école.


Maintenant, je crois que les gouvernants ont pris conscience qu'il faut 
passer à la vitesse supérieure et commencer à proposer des vraies voies 
cyclables et éviter quand c'est possible la cohabitation vélo-piéton.
L'association Strasbourg À Vélo dont je suis membre plaide en ce sens. 
Et surtout pour une politique d'aménagement beaucoup plus volontariste.