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Date: Sun, 23 Apr 2023 12:58:55 +0200
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Reply-To: for.meca@free.fr
Subject: Re: changement de moteur
Newsgroups: fr.rec.bricolage
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Content-Language: en-US, fr-FR
From: capfree <for.meca@libre.invalid>
In-Reply-To: <u20b5f$b71$1@shakotay.alphanet.ch>
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Message-ID: <64450f6f$0$25972$426a74cc@news.free.fr>
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NNTP-Posting-Date: 23 Apr 2023 12:58:55 CEST
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Le 22/04/2023 à 11:59, robby a écrit :
> Le 22/04/2023 à 11:33, jidé a écrit :
>> Que des milliers d'échanges standard ont déja été fait sans problèmes
> 
> oui, je ne doute pas qu'en général ça marche. De même que les moteurs 
> Puretech le plus souvent marchent (sauf 10%). Et que le plus souvent la 
> ceinture de sécurité ne sert pas (sauf accident).
> 
> La question, c'est que de même que 10% des moteurs Puretech ont des 
> problèmes, si on doit changer le moteur en grande partie à ses frais, 
> dans quelle proportion de cas on aura encore d'autres problèmes ? ( il y 
> a des témoignages divers, la question, c'est est-ce rarissime, ou est-ce 
> 10% des cas ).
> La question finale étant "si on me propose de payer 2000 / 4000 / 5000 € 
> de ma poche pour remplacer le moteur, ais-je intérêt à accepter ?".
> 
> ( accessoirement; est-ce que le compteur de km est remis a 0 dans ces 
> cas là ? )
> 

Ces remarques font penser qu'on devrait pouvoir trouver une assurance
"casse-moteur" à coût raisonnable pour les cas où la réparation tombe 
sur un refus légal - ou pas - du constructeur, dont une des clauses 
contiendrait une défense recours qui verrait l'assureur s'empoigner avec 
le constructeur pour défendre son beefsteak.

-- 
capfree -