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From: Eric Belhomme <{rico}+no/spam@free.fr>
Subject: Re: Salope de =?UTF-8?B?cml0YWxpw6huZQ==?= !
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Date: 25 Apr 2023 06:03:42 GMT
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Le Sat, 22 Apr 2023 18:49:18 +0200, Le Moustique a écrit :

> Si la batterie est logée à un endroit aussi judicieux que sur une F800
> BM, la galère se serait déjà située dans le garage : en effet, pour
> accéder aux bornes de la batterie de la F800, il suffit de déposer la
> selle, démonter le dessus du faux réservoir

Ah mais non, une Ducati est _bien_ mieux conçue : la batterie étant au 
niveau du cylindre avant, et la brêle étant carrénée, il faut déposer le 
panneau de carrénage latéral droit. Sauf que le panneau est pris par en-
dessous *et* par le sabot, le tête de fourche, et le carrénage de 
radiateur d'eau. Ah et il y a _aussi_ le bocal de liquide de 
refroidissement judicieusement placé à cheval entre le bas du tête de 
fourche et le fameux panneau latéral, et qui empêche toute translation 
dans un sens ou dans un autre.

Une moto conçue pour les arrêts au stand quoi...

-- 
Rico
"on peut pas penser à tout"