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Le 03/05/2023 à 18:38, Tanguy Ortolo a écrit :
le façon ils pourraient en quelque sorte périmer en deux ans…
> 
> Bref, je me demande tout simplement si les pièces et fluides suivants se
> dégradent tout seuls avec le seul passage du temps :

> - le filtre à air moteur,
pas sur, mais disons que c'est du synthétique et que ca vieillit pas 
toujours bien.
Ceci-dit le mien a déja plus de 5 ans

> - le filtre à air habitacle,
même réponse

> - l'huile ,
elle peut s'oxyder, perdre ses caractéristiques, se charger en eau si tu 
fais beaucoup de ville...

> - le filtre à huile,
dans le même genre, pas d'exemple à donner hormis peut-être le joint ou 
se boucher si la courroie en bain d'huile s'est dégradée trop rapidement...

> - le liquide de frein,
s'abime, s'oxyde, absorbe l'humidité,...

> - le liquide de refroidissement.
Idem, le mien au bout de 10 ans a perdu sa couleur alors que la voiture 
n'avait pas 50000 Km.
Il avait donc perdu son pouvoir anti-rouille et autres effets
> 
> Un avis ?
> 
Pour les voitures anciennes génération, je pense qu'on peut dépasser les 
dates conseillées si on vérifie leur état.
Pour la courroie, il faut bien regarder, sinon ca peut faire mal.

Pour les véhicules actuels, en particulier les 3 cylindres (3 marques 
sont impliquées depuis la génération courroie dans un bain d'huile), je 
pense qu'il faut faire très attention.
D'autant que si tu ne peux pas prouver un entretien conforme, tu n'as 
aucune chance d'espérer faire jouer la garantie de conformité n cas de 
pépin anormal.