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From: "mic54" <lesurfeur@surf.fr>
Newsgroups: fr.rec.philatelie
Subject: Et de un, et de deux, et de trois Daguin !
Date: Thu, 4 May 2023 19:45:12 +0200
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Lines: 30
Message-ID: <6453ef29$0$31524$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 04 May 2023 19:45:13 CEST
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Bytes: 2338

Et de un, et de deux, et de trois Daguin !

Bonjour,

https://www.facebook.com/groups/1180876685719924/permalink/1609004389573816/

Trouver deux empreintes Daguin sur un courrier, c'est encore assez courant 
dans l'époque de ces machines.
Mais quand il y en a trois, c'est déjà beaucoup plus rare.
Sur cette lettre au départ la Daguin de Laigle dans l'Orne dépose le timbre 
à date au type de 1884 avec la marque de son piston. Distance du timbre à 
date : 15.7mm, le tàd fait 24.5mm ce qui nous donne de centre à centre 
(piston-tàd) 33.5mm environ.
A l'arrivée la Daguin de Maintenon dans l'Eure et Loire utilise le timbre à 
date avec son esperluette et laisse également la trace de son piston à 
16.3mm du timbre à date. Le timbre à date fait 26.8mm soit un centre à 
centre de 35 mm environ.
Mais on trouve également sur cette lettre une marque de transit qui nous 
fait une troisième machine Daguin, celle de Versailles !
La machine porte le timbre à date de Versailles avec la mention Banlieue 
Ouest à 15.2mm de la trace de piston. Le tàd est un peu plus déformé, on va 
rester sur 26.8mm de diamètre. Le centre à centre piston-tàd est 
cette-fois-ci de 34mm environ.
Bref 3 machines, des usinages un peu différents à chaque fois.

Sincèrement,

Michel.