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From: pehache <pehache.7@gmail.com>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Sun, 24 Oct 2021 20:14:49 +0200
Lines: 33
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Le 24/10/2021 à 18:18, Francois LE COAT a écrit :
> Salut,
> 
> jdd écrit :
>> Francois LE COAT écrit :
>>> spécialistes, l'ambition d'Emmanuel Macron va connaître un obstacle de
>>> taille. Le coût de production qui serait 10 fois supérieur à l'hydrogène
>>> classique
>>
>> vu qu'on ne sait pas comment ce serait produit, le chiffrer est farfelu
> 
> Il y a des experts du chiffrage dont fait partie J.-M. Jancovici qui
> prouvent que si la France voulait être autonome en hydrogène, et qu'elle
> produisait ce gaz à l'aide d'électricité nucléaire, il faudrait doubler
> le parc de centrales du pays. Mais il me semble qu'il ne parlait pas
> de l'électricité verte éolienne et solaire, des sources renouvelables.
> Il n'a commencé à parler de cela que plus récemment, sans parler du
> coût de l'hydrogène produit. Il parle dernièrement du stockage, qui
> peut être effectué avec des batteries, ou avec l'électrolyse de l'eau.
> Le pétrole et le gaz étant devenus chers, l'hydrogène a de l'avenir ...
> Il n'est pour l'instant pas très utilisé, à part pour la fabrication
> d'engrais ou la métallurgie etc. En fait pas ou peu dans les transports.
> 

Faut-il rappeler que le rendement du cycle électrolyse/pile à 
combustible est de 25%, contre 90% pour la charge/décharge d'une batterie.

Produire massivement de l'H2 par électrolyse ne sera intéressant que le 
jour où on produira bien plus d'électricité que de besoin.

-- 
"...sois ouvert aux idées des autres pour peu qu'elles aillent dans le
même sens que les tiennes.", ST sur fr.bio.medecine