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<ss6t74$mip$1@shakotay.alphanet.ch>

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From: Marc SCHAEFER <schaefer@alphanet.ch>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Tue, 18 Jan 2022 17:25:56 -0000 (UTC)
Organization: Posted through ALPHANET
Message-ID: <ss6t74$mip$1@shakotay.alphanet.ch>
References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org>   <j3q6maF6sujU1@mid.individual.net> <srbtma$uk3$1@dont-email.me> <srf2if$8nr$1@gioia.aioe.org> <mn.4c267e61906687c4.56272@finvalid.fr> <srf4ai$1449$1@gioia.aioe.org> <srf69k$pr3$3@shakotay.alphanet.ch> <srf7sm$u1k$1@gioia.aioe.org> <srfabq$aa8$1@shakotay.alphanet.ch> <87v8yrwkvd.fsf@maine-ocean.rail.eu.org> <srhso8$2ia$1@shakotay.alphanet.ch> <j4ndokFoq62U1@mid.individual.net> <ss66lb$7no$5@shakotay.alphanet.ch> <ss6sql$ltm$1@gioia.aioe.org>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 18 Jan 2022 17:25:56 -0000 (UTC)
Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-host="localhost:127.0.0.1";
	logging-data="23129"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"
User-Agent: tin/2.4.3-20181224 ("Glen Mhor") (UNIX) (Linux/4.19.0-18-amd64 (x86_64))
Cancel-Lock: sha256:FagBNJlNDP4ygvO016nLDQOO6YcGWrTnIHQCmkKQhWs=

Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote:
> Marc SCHAEFER écrit :
>> Bah, on verra bien, les chiffres finiront par sortir, ou les compagnies
>> feront faillite.
> 
> Les bus palois existent depuis 2019 ...
> _____________________________________
> 
> *À Pau, François Bayrou mise sur l?hydrogène*
> Le Parisien du 20/09/2019 par Denis Granjou
> 
> Le maire de Pau a inauguré ce jeudi une station à hydrogène, présentée
> comme une première mondiale. Et a annoncé la venue d?Emmanuel Macron
> quand les bus entreront en service.
> 
> La station à hydrogène va fournir grâce à des piles, huit bus-tram de
> 18 m de long baptisés Fébus.

Le sujet n'était pas l'hydrogène, mais les carburants synthétiques que
l'on peut utiliser dans les réseaux de distribution et véhicules
existants, et le fait que leur efficacité sur toute la chaîne ne semble
pas publiée.

Et "compagnies" parlait d'entreprises fabriquant des systèmes de
conversion CO2 -> carburant, pas des compagnies de bus locales.