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<t6ib4o$7hj$1@dont-email.me>

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From: PaulAubrin <paul.aubrin@invalid.org>
Newsgroups: fr.rec.photo
Subject: Re: Gosses de Riches !
Date: Tue, 24 May 2022 12:13:43 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 35
Message-ID: <t6ib4o$7hj$1@dont-email.me>
References: <t68thi$ne$1@dont-email.me>
 <6288a274$0$22082$426a74cc@news.free.fr> <t6c73n$as7$1@ns507557.dodin.fr.nf>
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MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
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Injection-Date: Tue, 24 May 2022 10:13:44 -0000 (UTC)
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In-Reply-To: <t6h02a$rnr$1@ns507557.dodin.fr.nf>
Content-Language: fr
Bytes: 2914

Le 23/05/2022 à 23:58, Alf92 a écrit :
> PaulAubrin (le 22/05/2022 à 12:40:48) :
> 
>> Soit 48 km dans les meilleures conditions en partant avec un plein de
>> 80%, au delà la charge des batteries devient très lente et réduit leur
>> durée de vie.
> 
> faux
https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/electrique/s-2204-preserver-la-batterie-lithium-d-une-voiture-electrique.php
Niveau de charge optimal

"Vous l'avez certainement déjà entendu, il faut idéalement rester dans 
la fourchette des 20-80% de charge, et donc limiter le niveau de charge 
dans ce créneau. Les autos ont souvent un limiteur qui permet de ne pas 
dépasser le seuil chois comme c'est le cas avec les ordinateurs 
portables. Il faut toutefois apporter une nuance à cela, si cela est 
néfaste si on reste longtemps sur ces niveaux (inférieur à 20% ou 
supérieur à 80%) cela ne sera en revanche pas bien grave sur une courte 
période. "

https://www.smoltandco.com/page/entretenir-et-ameliorer-la-duree-de-vie-de-votre-batterie-1.php


POURQUOI LE CHARGEMENT DE MA BATTERIE EST-IL RAPIDE EN DÉBUT PUIS LONG 
SUR LA FIN ?

Il ne faut pas s'en étonner, c'est tout à fait normal. La plupart des 
batteries de type lithium-ion reposent sur un système de charge rapide 
qui permet de les remplir à 80% de leur capacité, alors que les 20% 
restant, nécessitent une durée égale pour être fournis.

En clair, environ 50% du temps de charge génère 80% du remplissage de la 
batterie, puis 50% du temps génère ensuite les 20% nécessaires à un 
cycle complet.