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<tl5n5s$cd1$1@gioia.aioe.org>

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From: lucifer2 <lucifer2@invalid.com>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_sapin_de_no=c3=abl_sur_feu_arri=c3=a8re_droit_si_ap?=
 =?UTF-8?Q?pui_sur_frein_et_clignotant?=
Date: Thu, 17 Nov 2022 17:23:24 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <tl5n5s$cd1$1@gioia.aioe.org>
References: <mn.8c047e6bb5e1c1e3.138086@salard.com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="12705"; posting-host="+MdilJRjidU+bjtWj6RE+w.user.gioia.aioe.org"; mail-complaints-to="abuse@aioe.org";
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/102.4.2
Content-Language: fr
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Bytes: 1992
Lines: 28

Le 17/11/2022 à 17:08, SATS a écrit :
> Bonjour à tous.
> 
> Voiture Reanult Modus 2008 1,5 dci 85cv
> 
> Quand je met le clignotant à droite et que je freine en même temps, 
> toutes les ampoules du feu s'allument avec le même bruit que s'il n'y 
> avait pas de lampe (clignotement très rapide).
> Le problème se produit bien seulement si je freine.
> J'ai pensé à un appel de courant trop fort mais si je met les phares 
> avec les clignotants, le problème ne se produit pas.
> 
> Est-ce le commodo qui délire ou la platine du feu à changer (rien en 
> visuel ne laisse penser à un court-circuit) ?
> 
> Merci à ceux qui me mettront sur une piste.

Bonsoir

J'ai eu le souci sur une Fiat Grande Punto, c'était le connecteur de feu 
arrière qui était oxydé, du coup mauvais contact et exactement même 
comportement étrange que toi. Ça a même du chauffer car le plastique 
avait un peu fondu :-/
Après remise en état des contacts (grattage de l'oxydation + resserrage 
des cosses) c'est OK.

-- 
lucifer2